batterijverbruik GPS een probleem?

[BuffyTheCat]

Hoi,

Voor een onderzoek dat ik doe naar oa energieverbruik van consumentenproducten zou ik graag jullie mening horen:

Is de huidige energiebehoefte van GPS-en een probleem? Zijn batterijen te snel leeg, of is er wel mee te leven?
Als je voor een meerprijs batterijen zou kunnen kopen die bv. vijf keer zo lang meegaan, zou je dat dan doen?
Alvast bedankt voor jullie reacties!

 

[petra]

>Is de huidige energiebehoefte van GPS-en een probleem?
Als je genoeg batterijen bij je hebt is er geen probleem.....

Zijn batterijen te snel leeg, of is er wel mee te leven?
Altijd.....

>Als je voor een meerprijs batterijen zou kunnen kopen die bv.
>vijf keer zo lang meegaan, zou je dat dan doen?
Yep, direct, scheelt weer gewicht, die dingen wegen best!

Succes met je onderzoek
Petra

 

[Peter Meier]

Hallo Buffy.

Hier in ieder geval een serieus antwoord.
Van GPSen heb ik de balle verstand.
Maar wat ik van voorgaande discussies heb begrepen van enkele techneuten hier heb ik begrepen dat het erg afhankelijk is van welke baterijen je gebruikt.
Lithium of Nikkel/Cadmium etc.
Ik kan de thread helaas niet zo snel vinden maar die zal je zeker ook op weg helpen.

C.M.
D'Oude Vos.

(Laten we een Vosje gaan drinken onder hoogspanning).

 

[Richard Weustink]

Hoi,

batterijen zijn altijd de beperkende factor en gaan dus per definitie niet lang genoeg mee. Heb je een type met meer energie, dan ga je daar ook gebruik van maken: je laat je gps continu aanstaan oid en er komt steeds meer 'outdoorelectronica' bij. Een batterij de 5x langer mee gaat? Kan interessant zijn zolang de meerprijs maar niet teveel is en hij oplaadbaar is.

Ik vind het pas echt interessant worden als de sprong echt groot wordt. Iets als met de hoofdlampjes die je nu ineens door de LED technologie 15x langer kunt gebruiken. Dat is pas een stap vooruit!

5x meer energie zal je trouwens met de huidige technieken niet halen. De verbeteringen gaan slechts in kleine stapjes. Het is niet meer dan het verbeteren van de huidige processen en technieken.
Hoe ver staat het met de brandstofcel voor kleine consumenten electronica en communicatie middelen?

groet
Richard

 

[marius85]

Je kunt nog geen Lit-ion oplaatbare batterijen kopen maar als je oplaadbare wil koop dan NyMh (nikkel metaalhydride) dat zijn de beste oplaadbare batterijen van tegenwoordig.

Btw voor telefoons zijn al wel oplaadbare Lit-ion batterijen (accu's meer) beschikbaar. Misschien dat deze met wat knutselwerk ook aan andere electronica geknutseld kunnen worden. Lit-ion doet het btw niet bij temperaturen beneden O graden. Hoe daar dus rekening mee met je telefoon in de winter met kamperen of in de toekomst met batterijen.

Ene laat niet je GPS de hele dag aanstaan op een wat langere hike. Dan moet je wel heel veel batterijen meenemen

 

[marinus]

Ik vindt baterijen het grootste probleem van een GPS. Zeker op langere hikes (een week of wat)is het een proibleem omdat je toch al zoveel zooi mee moet nemen. Al je eten dat eet je op en dat is dan weg. Batterijen niet. Die kun je als ze verbruikt zijn immers niet in dezelfde bosjes droppen waar je je verbruikte eten dropt. Je sleept ze de hele wegmet je mee. De grap van een GPS is wat mij betreft dat hij exact bijhoud waar je loopt. En niet alleen maar gaat pin-pointen waar je bent. De echte meerwaarde zit hem dus in het continue aan laten staan. Ik heb een garmin summit en als je de barrometer wilt gebruiuken om het weer in de gaten te houden moet je hem ook de hele tijd aan laten. Nou, tenzij je maar korte tripjes maakt gaan de batterijen minder dan een dag mee en dat is gewoon niet genoeg. Je moet dan mindstens een set per dag meenemen en voor een week of 10 dagen is dat erg veel gewicht.
ZOu het verbruik van die dingen niet omlaag kunnen? Samen met ebtere batterijen zou een bedrijfsduur van een week moeten kunnen. ik zie niet in waarom een GPS zoveel meer moet verbruiken dan een telefoon, er zit niet eens een zender in!

Nou, knutsel ze met die dingen, ik hoor wel als er iets nieuws op de markt komt.

 

[hyz]

Hoelang gaan eigenlijk batterijen in een GPS mee? Iemand die getallen uit eigen ervaring kan geven?

Ik weet dat de optie PDA+GPS stroom vreet. Kan je na drie uur al weer de zaak opladen. Ik wil zoiets hebben, maar zal het enkel op de fiets gaan gebruiken als ik een naafdynamo heb.

grtz
Henk

 

[Arjen]

Bij de meeste tabelletjes die de gps fabrikanten opgeven met specificaties (en die dan weer over genomen worden in de buitensportcatalogi) staat ook het batterij verbruik bij. Verschilt per GPS (en batterij type).


"Dream as though you'll live forever,
Live as though you'll die today"

Arjen
Arjen@natureview.nl
http://www.natureview.nl/

 

[jnieuwelaar]

Wat zijn eigenlijk de trucjes om je batterijverbruik zo laag mogelijk te houden en daarbij het optimale uit je GPS te halen.
Dus niet: eens per dag aanzetten. Dan gaan de batterijen lang mee, maar is het nut nihil.

 

[tjong]

Ik heb inmiddels bijna 3 jaar een Garmin GPSMAP 76. Toen ik nog geen fatsoenlijke oplaadbare batterijen had was het verbruik inderdaad een probleem. Ik moest het doen met duracelletjes en vooral de kosten stonden me tegen.
De maximale levensduur bij continu gebruik was ca. 9 uur. De levensduur van de batterijden is echter afhankelijk van een aantal factoren. Uiteraard de temperatuur. Bij -15 Celsius (op wintersport getest) zijn de batterijtjes sneller uitgeput. Maar het verbruik van de GPSr is ook niet constant. Het zoeken naar sattelieten (bijvoorbeeld bij aanzetten) kost meer energie. Denk bijvoorbeeld eens aan het lopen in een dicht bos.
Heel snel heb ik destijds de GP NiMH 1800 batterijen gekocht. Die gaan zeker langer mee. Ik schat gemiddeld zo'n 12 uur, misschien nog wel meer.
Er zijn nu al batterijen op de markt die 2300 mAh leveren. Die moeten dus makkelijk een volledige dag vol kunnen houden.
Dat is nog geen oplossing als je 3 weken op pad bent in de wildernis. Wellicht is een oplader op zonneenergie een idee.

 

[Talloch]

Ja, ze zijn te snel leeg (1 AA per dag).
Ja, ik zou ze kopen (afhankelijk van die meerprijs natuurlijk).

Nico

 

[grstapper]

Een van de oplossingen voor lange trektochten en batterijverbruik. Oplaadbare batterijen en een lader op zonneenergie achter op je rugzak.