Twintig jaar geleden liep ik een grotendeels zelfgemaakte route van Irun naar de Puerto de Pajares, op de grens van Galicie.
Circa 700 km over of nabij de grenskammen van de provincies Guipuzcoa, Bizcaya, Cantabria en Asturias.
Een fabelachtige bergroute waar ik prachtige ervaringen heb gehad.
Omdat ik dacht het ooit nog eens over te doen of een topogids te maken tekende ik in op kaart (1:50.000 en waar mogelijk 1:25.000) en maakte een beschrijving, inclusief kampeerplekken, waterbronnen, en schuilhutten en printte de zaak uit op A4.
Daar kwam het niet van, daar zal het ook niet van komen en het ligt nu hier op mijn kamer.
Misschien is er iemand die zin heeft in een werkelijk avontuur en de 6 delen van deze route zou willen hebben tegen verzendkosten( €. 5, 95) ?
Er verandert natuurlijk altijd wel wat maar in deze afgelegen en dunbevolkte gebieden zal het niet veel zijn. Wellicht is er inmiddels ook meer lokaal in kaart gebracht.
Nog een paar opmerkingen:
- zelfvoorziening is een must voor het overgrote deel van de route, behalve als je parallel vervoer kan regelen dat je aan het einde van de dag kan ophalen van een (vaak ver van de bewoonde wereld gelegen) overgang. Er zijn talloze van deze 'puertos' .
- je moet goed kunnen navigeren.
-enkele delen vereisen alpine ervaring en licht klauterwerk.
Stuur een mail bij belangstelling.
Circa 700 km over of nabij de grenskammen van de provincies Guipuzcoa, Bizcaya, Cantabria en Asturias.
Een fabelachtige bergroute waar ik prachtige ervaringen heb gehad.
Omdat ik dacht het ooit nog eens over te doen of een topogids te maken tekende ik in op kaart (1:50.000 en waar mogelijk 1:25.000) en maakte een beschrijving, inclusief kampeerplekken, waterbronnen, en schuilhutten en printte de zaak uit op A4.
Daar kwam het niet van, daar zal het ook niet van komen en het ligt nu hier op mijn kamer.
Misschien is er iemand die zin heeft in een werkelijk avontuur en de 6 delen van deze route zou willen hebben tegen verzendkosten( €. 5, 95) ?
Er verandert natuurlijk altijd wel wat maar in deze afgelegen en dunbevolkte gebieden zal het niet veel zijn. Wellicht is er inmiddels ook meer lokaal in kaart gebracht.
Nog een paar opmerkingen:
- zelfvoorziening is een must voor het overgrote deel van de route, behalve als je parallel vervoer kan regelen dat je aan het einde van de dag kan ophalen van een (vaak ver van de bewoonde wereld gelegen) overgang. Er zijn talloze van deze 'puertos' .
- je moet goed kunnen navigeren.
-enkele delen vereisen alpine ervaring en licht klauterwerk.
Stuur een mail bij belangstelling.
