MSR Dragonfly gaat uit na een paar minuten branden en brand weer


Status
Niet open voor verdere reacties.
Ik heb een MSR Dragonfly die ik een aantal jaren niet gebruikt heb. Deze bleek afgelopen weekeinde niet meer goed te functioneren: als hij een tijdje vooluit brand -3 minuten of zo - stopt de herrie en brand er net boven de sproeier een kleine waakvlam die uiteraad roet veroorzaakt op de verdeler. Dat duurt een paar seconden en dan gaat ie weer op vol vermogen. Naar mate ie langer brand hoe slechter het resultaat is. Na steeds kortere tussenposen gaat ie uit..

De gebruikte brandstof is coleman fuel.

1. Sproeier
De sproeier is er al al een 6 keer uitgehaald en de doorpriknaald ook maar daar lijkt het probleem niet in te zitten.

2. Fijnregelaar
De fijnregelaar is er ook afgeschroefd maar ik zie hier geen echte problemen in zitten. Weet ook niet waar ik daar dan op moet letten.

3. In het toevoerbrandstofslangetje lijkt een spons te zitten. Kan deze verstopt of vervuild raken. Moet die vervangen kunnen worden?

4. Kunnen er vluchtige stoffen verdwijnen uit Coleman fuel als dat twee of drie jaar in een aangebroken fles heeft gestaan? Zodat ketens aanelkaar gaan rijgen en mijn arme dragonfly verstopt raakt?

5. Moet een brander elk jaar gebruikt worden of gaat er iets stuk als deze een jaar of twee drie niet gebruikt wordt

6. Is er misscien iets anders aan de hand, bijv. met de pomp?
 
Steun Hiking-site.nl door aankopen te doen via de volgende links (een kleine commissie op aankopen zijn de verdiensten):


Ik begrijp uit je verhaal dat de brandstof al enige jaren ongebruikt in de fles zit?
Dan zou ik de volgende stappen ondernemen:
Brandstoffles legen en de inhoud millieuvriendelijk verwijderen.
Nieuwe brandstof er in en proefdraaien.
Benzines bestaan uit een mengsel van diverse fracties, en de meest vluchtige, die het brandproces aan de gang houden vervliegen ook het eerst.
Voor die 1 á 2 euro voor een vulling kan je niet soppen toch?

Werkt de brander met nieuwe brandstof nog steeds niet naar behoren dan zouden er wel eens afdichtings ringen verweerd kunnen zijn, dus dan wordt t tijd om deze eens te vervangen.


Yr DDraig Goch

Rob Plas
http://www.twenot-forums.nl
 
Bedankt voor je reactie maar nieuw brandstof gebruiken bleek niet de oplossing. Toen ik het nog een keer wilde proberen en de brandstof teruggoot in een doorzichte fles bleek deze verontreinigd met roze schilfers. En er bleek nog een stukje buis van ong. een centimeter lang met een platte schijf erop in de brandstof fles te zitten. Ook dit voorwerp leek voorzien van aanslag. Een bezoek aan Bever leverde niet veel meer op maar bij een aantal pompjes zit een hier op lijkend element vast aan het buisje die in de pomp gestoken wordt. Mijn pomp heeft echter twee buisjes..

Het lijkt er op dat het schoonspoelen/grondig reinigen van de fles en deze opnieuw voorzien van brandstof een goede oplossing is.

Vraag die overblijft:
1. Kan coleman vloeistof gefilterd worden zodat ik de andere twee flessen met vervuiling ook gewoon kan gebruiken. Koffielfilterzakje?
2. Waar komt die verontreiniging vandaan.
3. Waar komt dat losse element vandaan.
4. Hoe ziet mijn pomp eruit als ie nieuw is: zitten er dan twee van die dopjes op?
 
Pompen van de Dragonfly veranderen. Wellicht kan je er een foto van maken, dan kan iemand met dezelfde serie er iets over zeggen.

Filteren van brandstof met een koffiefilter weet ik niet, maar er zijn speciale brandstoffilters. Ik heb er eentje gebruikt om m'n oude coleman peak 1 te vullen met loodvrij. Dan weet je meteen waarom zo'n filter zinvol is (filtert zelfs het water eruit!).

Is die verontreiniging niet de binnenlaag van je fles?

Doet je brander het nou wel of niet met nieuwe brandstof?

grtz
Henk
 
Ik heb ook eens een probleem gehad met oude Coleman fuel in mijn Coleman brander. Daarop contact gehad met Coleman: benzine/coleman fuel bederft in een maand of drie. Motorrijders schijnen hier ook alles van te weten. Nieuwe fuel erin gestopt en het werkte weer.

Ik zou voor die paar euro toch echt niet meer die oude fuel bewaren. Gewoon weggooien... Als je per se wilt filteren: bij Bever kun je 'n geel trechterje kopen met een filter erin.
 
--Is die verontreiniging niet de binnenlaag van je fles?
Hij is roze-achtig en lijkt wel op de kleur van de fles: rood. Zou dus heel goed kunnen.

--Doet je brander het nou wel of niet met nieuwe brandstof
Hij deed het niet met de eerste nieuwe fles. Toen ik die er uitgooide en de fles schoonmaakte en de tweede fles er in deed ging het goed. Dus nu wel met nieuwe brandstof.

Alle mensen die gereageerd hebben: alvast bedankt.
 
Lijkt me dat die schilfers haast een probleem moeten zijn. Die verstoppen de boel zodra ze bij de uitgang komen. Filteren zal dan wel helpen, maar:

Heb je wel een originele brandstoffles? Die zal geen schilfers produceren. Een andere fles die er niet voor bedoeld is mogelijk wel. Schone nieuwe brandstof erin doen levert dan niets op.

Dat stukje buis met een plat schijfje erop snap ik ook niet. Hier een foto van de pomp van mijn Dragonfly (waar ik ook wel eens jaren oude benzine in gestookt heb). Schat een jaar of 8 oud, maar kan best een paar jaar meer of minder zijn.

http://www.xs4all.nl/~boscho/JPG/pompdrgn.jpg

gr. Joop
 
foto's van mijn MSR Dragonfly brandstofpomp en Coleman fuel

ik heb precies dezelfde..maar ik moet nog uitzoeken hoe ik een foto toe kan voegen aan dit forum..

http://cid-a20a635c827a3a22.skydriv... Brander Dragonfly/20080513_MSRbrander001.jpg

http://cid-a20a635c827a3a22.skydriv... Brander Dragonfly/20080513_MSRbrander002.jpg

http://cid-a20a635c827a3a22.skydriv... Brander Dragonfly/20080513_MSRbrander003.jpg

http://cid-a20a635c827a3a22.skydriv... Brander Dragonfly/20080513_MSRbrander004.jpg

<img>http://cid-a20a635c827a3a22.skydrive.live.com/self.aspx/MSR%20Brander%20Dragonfly/20080513_MSRbrander001.jpg</img>

http://cid-20a635c827a3a22.skydrive... Brander Dragonfly/20080513_MSRbrander001.jpg

en ik heb inderdaad een originele MSRbrandstoffles eraan gekoppeld.
 
RE: foto's van mijn MSR Dragonfly brandstofpomp en Coleman fuel

De foto's in een directory bij je homepage zetten, en de link in de posting werkt in ieder geval.

Maar die schilfers zijn wel mysterieus. Ooit iets anders dan benzine in die fles bewaard?

gr. Joop
 
foto's van mijn MSR Dragonfly brandstofpomp en Coleman fuel

De brandstofpomp MSR Dragonfly
http://85.17.225.75/246100001-246150000/246138301-246138400/246138319_5_VJ_6.jpeg

http://85.17.225.75/246100001-246150000/246138301-246138400/246138318_5_h-gI.jpeg


en de coleman-vloeistof die een jaar in de fles heeft gezeten. Voor zover ik weet heeft er alleen maar coleman fuel in gezeten (hoewel..is dat verkrijgbaar in Letland.litouwen) met een dun laagje drab:
http://85.17.225.75/246100001-246150000/246138301-246138400/246138317_5_eWLc.jpeg

http://85.17.225.75/246100001-246150000/246138301-246138400/246138316_5_vBzO.jpeg

Het cilindertje dat ik dacht te vinden in de brandstoffles lijkt het meeste op het cilindertje dat zich onderaan het slangetje bevindt op onderstaande foto:
http://www.msrgear.com/stoves/images/dragonpump_large.jpg
Weet iemand ook waarom alle modellen een slangetje hebben en ons model twee slangetjes (blijkbaar zonder zo'n eindfilter)?
 
RE: foto's van mijn MSR Dragonfly brandstofpomp en Coleman fuel

>Weet iemand ook waarom alle modellen een slangetje hebben en
>ons model twee slangetjes (blijkbaar zonder zo'n eindfilter)?

De ene is de lucht inlaat, de andere de brandstof uitlaat.
Op die nieuwe pomp lijkt me de luchtinlaat bij dat bochtje te zitten.

D'Oude Vos.
(Zo, nu een Vosje).
 
We zijn eruit: Het brandstoffilter wat Peter mist, ligt bij Daniel in de fles! :7

Ik heb zo'n rode pomp op m'n dragonfly...

grtz
Henk
 
Dit is humor, mijn eerste reactie was: "onzin, zo'n filter heb ik er nooit op gehad."

Nu alles maar eens uit de kast gehaald, en de gebruiksaanwijzing gelezen :+ ..
Wat blijkt: in het zakje reserveonderdelen zit een soort dopje dat bij goed bekijken echter een filter blijkt te zijn.
Bij mij is die wit maar als die bij andere uitvoeringen rood was, en vergaan is..

Weer wat geleerd, maar toch heb ik vele liters, soms jaren oude, gewone autobenzine verstookt zonder ooit ook maar 1 hik. Ik denk dus dat hij zo maagdelijk wit zal blijven als op de foto hieronder. Ik durf hem er niet op te zetten ..

gr. Joop

http://www.xs4all.nl/~boscho/JPG/filter.jpg
 

banner 468x60
Beleef jij plezier aan Hiking-site.nl?
Overweeg dan een (eventueel maandelijkse) vrijwillige donatie te doen via onderstaande knop:


Status
Niet open voor verdere reacties.
Steun Hiking-site.nl door aankopen te doen via de volgende links (een kleine commissie op aankopen zijn de verdiensten):

Hardloop
banner 468x60
Bovenaan