sigg fire jet

[john1000]

Hallo,

Wij hebben een sigg fire jet multi fuel brander gekregen zonder gebruiksaanwijzing en hebben een aantal vragen:

-Bij het pompen voelen wij eigenlijk niet dat er druk opgebouwd word in de fles. Moet je enige tegendruk voelen of niet?

-Wat is de beste volgorde van aansteken?

Alvast bedankt voor de antwoorden.

 

[Rob Plas]

Dat is toch dat ronde openklapbare blikje?

Aansteken deed ik altijd als volgt, ik heb er al jaren 1 liggen.
Veiligheid: Nooit binnen, op barndbare oppervlakken of in je tent!!!!!

Pompen: tussen de twintig en dertig volle slagen tot je de ventiel hoort "ploppen"
Dan is de druk in je fles maximaal.

Dan de fles zo wegleggen dat je zeker weet dat de tuit van je ventiel in de benzine ligt.
Dus je moet hem even bestuderen hoe het precies zit van binnen.

Een heel klein beetje benzine via het kraantje uit je brander laten komen, zodar je wat ziet druppen de kraan weer goed dicht doen.
Benzine aansteken en even laten branden.
De benzine in de leiding zal uit de kop lekken en je zal even een redelijke gele vlam hebben.
Op een bepaald moment ga je de vlam blauw zien worden en hoor je dat de brander gaat vergassen. Dan kan je voorzichtig de brandstoftoevoer weer openen, soms moet het weer even dicht als de vlam weer hoog opslaat.

Een beetje oefening baart snel kunst

Vragen kan je altijd bij me kwijt, en mocht je toevallig in de buurt van Bergen op Zoom wonen dan kan ik het wel even demonstreren en controleren of de brander goed is.






Yr DDraig Goch

Rob Plas
http://www.twenot-forums.nl

 

[PC2K]

let er wel ok dat de siggfire jet last kan hebben van ringetjes die gemakkelijk scheuren.

Tevens is het handig om je pompleertje in te vetten en een beetje te masseren om het weer tot leven te wekken, als je hem lang niet heb gebruikt.